Минпромторг инициирует обязательную маркировку автозапчастей

Министерство промышленности и торговли РФ выступило с предложением ввести обязательную маркировку автомобильных компонентов. Соответствующий проект нормативного акта уже размещен на официальном портале для обсуждения проектов правовых актов. Главная цель законодательной инициативы — снижение доли контрафактной и нелегально ввезенной продукции, которая, по оценкам ведомства, сохраняет критически высокий уровень в автокомпонентном сегменте. Внедрение системы цифровой прослеживаемости должно повысить прозрачность оборота деталей. В Минпромторге подчеркивают, что введение цифрового контроля позволит эффективнее бороться с опасными подделками и будет способствовать неукоснительному соблюдению технических регламентов Евразийского экономического союза.

Для сектора обслуживания грузовых автомобилей последствия введения маркировки видятся неоднозначными. С одной стороны, система идентификации способна заметно сократить предложение откровенно контрафактной и «серой» продукции с невыясненным происхождением. Это особенно актуально для массовых расходных материалов, находящихся в постоянном обороте: фильтров, тормозных колодок, стекол, дисков. Риск приобретения некачественного изделия в этом сегменте традиционно высок, и маркировка может стать эффективным барьером.
С другой стороны, профессиональные перевозчики и владельцы автопарков давно строят свою стратегию закупок не на одном лишь оригинале. Основу ремонтных программ составляют аналоги, качество которых варьируется от вполне надежных решений до продукции сомнительного уровня.
Для транспортных предприятий решающее значение по-прежнему будут иметь практические критерии: надежность поставщика, стабильность характеристик в рамках партии, реальный ресурс детали в условиях эксплуатации, статистика отказов и обратная связь от механиков. Наличие кода маркировки, безусловно, добавляет прозрачности, однако не отменяет главного фактора — фактического качества изделия.